汽车用压缩氢气加气机的首次检定、后续检定和使用中检查的规范

   日期:2020-03-27     来源:中国仪器网    浏览:344    评论:0    
核心提示:本规程适用于额定工作压力不大于70 MPa的汽车用压缩氢气加气机的首次检定、后续检定和使用中检查。
  ​适用范围:

       本规程适用于额定工作压力不大于70 MPa的汽车用压缩氢气加气(以下简称加氢机)的首次检定、后续检定和使用中检查。

       引用文件:

       《JJG 996-2012 压缩天然气加气机》、《GB/T 19237 汽车用压缩天然气加气机》、《GB/T 24499 氢气、氢能与氢能系统术语》、《GB/T 31138 汽车用压缩氢气加气机》、《GB/T 34425 燃料电池电动汽车 加氢枪》、《GB 50156 汽车加油加气站设计与施工规范》、《GB 50516 加氢站技术规范》。

       加氢机提供压缩氢气加注服务,一般由质量流量计、电磁阀、安全阀、泄露报警装置、加氢枪、加氢软管以及电子计控器、辅助装置等组成。汽车用压缩氢气加气机的工作原理如图1所示。高压储氢瓶中的压缩氢气进入加氢机后,经过气体过滤器、电磁阀和单向阀,进入质量流量计进行计量,然后通过拉断阀、加氢软管和加氢枪,注入高压储氢气瓶,完成加氢工作。加氢机上的电子计控器自动控制加氢过程,并根据质量流量计在计量过程中输出的流量信号和压力传感器输出的压力信号等进行运算、显示和控制电磁阀。

  
       检定条件环境要求

       环境温度:-25 ℃~55 ℃;相对湿度:20%~95%;大气压力:80 kPa~110 kPa;

       供电电压:220 V +10% -15% ,供电频率:(50±1)Hz。检定介质;

       检定介质为压缩氢气,应符合GB/T37244的规定。

       主要计量器具及配套设备

       a)加氢机的现场检定装置应满足防爆要求,可采用质量法气体流量标准装置(见附录A),或采用标准表法流量标准装置。

       b)标准装置示值误差测量结果的扩展不确定度(包含因子k=2)应不大于加氢机最大允许误差绝对值的1/3。

       检定过程控制

       a)在每个检定区间的测试过程中,环境温度变化应不超过5 ℃,相对湿度变化应不超过10%。

       b)在一次检定过程中,测试气源的各管线压力波动应不超过2 MPa。

       安全防护

       检定人员应遵守被检单位安全管理制度(如穿戴安全防护防静电用品、消除火种火源并准备灭火器具、禁止使用手机等)。

       检定程序

       a)连接好加氢机和标准装置(应可靠接地),通电预热,检定介质应充满管道。

       b)开启加氢机对高压储氢气瓶进行充气,观察精密压力计示值,当高压储氢气瓶起始压力达到表2的规定时,停止加气。操作加氢机和检定装置回零。

       c)开启加氢机,打开加氢枪阀门对储氢气瓶进行充气,观察精密压力计示值,同时记录示值流量的最大流量,当储氢气瓶终止压力达到表2的规定时,停止加气。

  
       标准表法气体流量标准装置

       检定设备


       主标准器选用计量等级不低于0.5级的高压气体质量流量计作为标准表。标准表的压力范围和流量范围需要满足加氢机的要求。

       配套设备

       ——储氢气瓶;必须满足最大工作压力的压力容量要求,应有有效内的特种设备合格证书,公称压力应与待测加氢机相匹配,容量不小于74 L;

       ——精密压力计;压力范围(0~100)MPa、准确度度等级不低于0.4级。

       主标准器及配套设备均满足防爆要求。
 
日期: 2020-03-27
标签: 汽车 汽车用压缩氢气加气机 氢气 加气机 首次检定
 
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