近几年，我国在桥梁、铁路等大型基础设施建设上取得了一系列令人惊叹的成就，体现了“中国速度”的同时，也为我国带来了“基建狂魔”的称呼。我国疆域辽阔，为了适应经济发展的速度，我国对于基础设施仍然有着很大的需求，因此大型基建工程仍在不断投入建设。

　　

　　近期，在2020年末，我国又有一批大型基建工程竣工，包括福(州)平(潭)铁路与同步投入使用的公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥、国内高铁枢纽站改造工程——深圳北站改造工程、年产油气当量6000万吨级特大型油气田等。这批工程不仅在我国基建历史上又创造了多项记录，还为我国的能源行业与交通运输业带来了巨大的发展。

　　

　　我国基建工程之所以能够取得举世瞩目的成就离不开多种因素的支持。一方面经济的发展为大型工程建设提供了充足的资金，政府的支持和主导作用使我国更能“集中力量办大事”，不畏艰苦的精神和强大的组织能力也让我国的工程队伍更具执行力。另一方面，科技的发展不仅为大型工程提供了技术基础，也为工程的安全性提供了更可靠的保障。

　　

　　安全性是基建工程非常重要的部分。桥梁、铁路等大型工程如果出现质量问题，不仅会造成巨大的经济损失，还可能出现大量人员伤亡。除了工程设计必须合理之外，在施工过程中还需要保障工程质量。工程检测是保障工程质量的重要方式，在建筑工程施工的每个环节都需要进行工程检测，以便及时发现工程中的安全隐患。同时工程检测还可以检测出施工设备存在的故障。

　　

　　工程检测包括施工材料的检测和已完成建筑结构的检测。以常见的房屋建筑工程来说，在灌注桩施工前需要对水泥与钢筋的质量进行检测，合格之后开始施工；桩身完成后需要进行静载和完整性检测；主体结构施工完成后也需要再进行主体结构试验，检测回弹检测混凝土结构强度等参数。此外，在施工过程中还有很多其他检测项目。

　　

　　工程检测常用的方法是无损检测，主要在不破坏对象的内部结构与使用性能的情况下检测对象的结构缺陷。无损检测技术使用射线、超声波、红外、电磁、太赫兹等原理进行检测。常用的无损检测技术有射线检测、超声检测、磁粉检测和液体渗透检测等。随着技术的发展，无损检测也出现了很多新的技术，如数字射线成像(DR)等。此外回弹法也是工程检测中常用的检测方法，利用回弹仪进行检测。不仅可以检测混凝土结构的表面强度，还可以在砌体结构中检测烧结普通砖墙体的砂浆强度。

　　

　　基础设施对于社会经济发展有重要作用，虽然我国基建存量已居世界前列，但是相对于发达国家来说，人均水平和质量仍有很大的提升空间。而且相对于我国的经济发展速度和辽阔的国土面积来说，目前的基建水平仍然远远不够。今年，我国开始大力发展“新基建”，基础设施建设进入了新阶段，未来对工程检测需求增加的同时，也将有新的要求。工程检测技术也需要与时俱进，更好地保障基建的安全。