柴油机温度过高主要表现在水温过高，主要原因是冷却效率低。柴油机温度过高，将导致运动部件的配合间隙减少，强度降低，润滑不良，严重时可能造成拉缸、抱轴事故。因此当柴油机温度过高时要及时维修。

　　主要原因分析结果

　　经过系统分析，引起柴油机温度过高的主要原因有：

　　1、柴油机长期使用硬水，水箱及水道各处形成大量水垢，导致散热不良。

　　2、机体与缸盖的水道里杂质沉积太多，使水循环不畅通，引起散热不良。

　　3、严重烧机油，造成积炭过多、散热不良。

　　4、操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间，不能突然加大油门，猛加负荷，否则会使柴油机工作粗暴，温度猛增。或者柴油机长时间超负荷运行，也会导致柴油机温度过高。

　　5、供油时间过迟引起柴油机过热。

　　6、维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。

　　7、冷却水不足，而引起柴油机过热。