在柴油发电机组的安装过程中，活塞偏缸问题经常出现，而且活塞偏缸比较难发现，如果将这样安装效果不佳的机组投入运行的话，使用效果肯定会打折，那么大家如何才能检查出机组活塞是否偏缸呢？

　　检查活塞连杆组装配后的活塞是否偏缸，可在不装活塞环的情况下，将活塞连杆组按各缸原配次序分别装入气缸，并按规范要求拧紧各连杆螺栓，然后再进行检查。

　　1、检查连杆小头两端面与活塞销座孔内端面的间距是否相等，若间距相差较大，则说明活塞与气缸轴线不正，应予以调整。

　　2、转动曲轴，检查活塞位于气缸上、中、下各位的配缸间隙是否相等，若间隙相等，则活塞无偏缸。

　　3、若各缸活塞均在上、中、下部位向同一方向偏缸，说明曲轴前后移动或曲轴中心线与气缸中心线不垂直。

　　4、若某缸活塞上、中、下部位向同一方向偏缸或歪斜，一般是连杆弯由、活塞销座孔或连杆衬套铰削不正及连杆小头中心线与活塞轴线不垂直造成的。

　　5、个别活塞在上、下止点时改变偏缸方向，一般是连杆轴颈圆柱度过大所致。

　　6、活塞位于行程中部时向前或向后偏缸，且方向变化，一般是连杆扭曲，使连杆大头孔与小头孔不在同一平面所致。

　　大家在安装完毕后，先别急着将其投入运行，不妨先检查一下各部位的装配质量，等到检查没有任何问题之后，再将机组投入运行，这样才能保证机组高效运转。