雷达测速主要是利用多普勒效应（Doppler Effect）原理：当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机率。如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。 现已经广泛用于警察超速测试等行业。
雷达测速仪是通过光电微波来进行测量运动物的速度，它的工作理论是由多普勒原理而来的，也就是当微波的光线照射到运动物体上的时候，会产生一个与运动物体速度成比率的一个变化数值，其变化大小正比于运动物体的速度。
雷达的微波以一个扇型的方式发射出去（S1），在照射区域内的目标会对微波形成一个反射光（S2），其中依据实际测量要求，雷达又分为静态工作模式和动态工作模式两种模式。所谓静态模式：既是雷达静止不动（不在运动的巡逻车内），测迎面来的汽车或同向远离的汽车。
所谓动态模式：既雷达处于运动状态（一般在运动的巡逻车内），测迎面来的汽车或同向远离的汽车，在动态情况下，测试一般又分为反向测量和同向测量，反向测量：测试的目标和巡逻车的运动方向相反，同向测量：测试的目标和巡逻车的运动方向相同。
当我们选用不同的测试状态，雷达使用不同的运算规则。虽然技术的发展，有些新型的测速雷达已可以判别出目标的运动方向，因此，大大提高了测试的可靠性和可信度。雷达测速本事是不容易判别目标的运动方向的。
车载电子狗工作原理是依靠安装在汽车内电子狗检测雷达测速仪，电子狗能在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪，当汽车靠近雷达测速仪时，电子狗就会发出警告。其实，电子狗主要是利用卫星定位及雷达检测等高科技手段，针对流动测速设备进行提示，以及对固定的闯红灯拍照电子眼进行提前播报，引导车主安全舒心行车。能同时具备固定测速和流动测速功能的电子狗（如广州山行代理的美国眼镜蛇电子狗），才是真正的电子狗。
