之前连云港工兵破碎锤销售有限公司给大家介绍了破碎锤操作时要注意的两个问题，分别是软管剧烈振动问题和过度空击的问题，今天再给大家普及有关击打方面的注意事项。

在使用破碎锤时持续击打不可以一分钟，一般在操作的时候，要时常更换部位进行击打，每次击打持续时间不要一分钟这样可以大方面的保护破碎锤。因为在击打过程中，时间越长，则油温会越来越高，从而会导致钢钎衬套损坏及钢钎进度磨损。

破碎锤操作防范事项四（不要搬移石块）

今天连云港工兵破碎锤销售有限公司继续给大家介绍破碎锤的操作时应该注意的事项。上次介绍的三点会对大家有不小的帮助，这次主要是讲破碎锤不可以用来搬移石块。

据我们所知，有些新手在操作破碎锤的时候遇到比较大的石块，或者不容易清理的石块会使用破碎锤进行搬移，这是一种大错特错的做法。在操作中是不可以使用钢钎末瑞或支架侧面来滚动或推动石块。因为此时油压来自挖掘机、装载机大臂、小臂。铲斗、摇摆或

滑动操作，所以大小臂会损坏，同时破碎锤螺栓可能会断裂，支架会损坏，钢钎会断裂或划伤，应避免用破碎锤来搬移石块。同时，还需要注意的是，如果钢钎不小心在操作的时候插在了石块中，挖掘机不可以行走。

破碎锤操作防范事项五（冬季提前预热）

破碎锤操作起来看似简单，但其中还是有很大的学问的，往往很多细节问题可以对破碎锤起到很好的保护作用。今天连云港工兵破碎锤销售有限公司为大家介绍破碎锤在冬季使用的注意事项。

在冬天对破碎锤进行操作的时候，一般要先开动引擎5-20分钟左右，对其预热，等预热完毕以后再对破碎锤进行操作。因为要知道，在低温下进行破碎作业，容易对破碎锤的各个部位的零件造成损坏。

掘机破碎锤的故障维修的介绍

破碎锤是现在液压挖掘机常备的配件之一，在项目中发挥着重要的作用，如果挖掘机破碎锤出现无力的情况，那将会影响公司完成项目的进度，我们要如何分析和解决挖掘机破碎锤工作无力故障的问题呢，现在请跟着武汉挖掘机培训认真的阅读下面的文章，对照不同情况来解决问题。

挖掘机破碎锤工作无力的故障通常表现为：动臂举升与铲斗翻转无力。故障的主要原因有四个方面。

工作齿轮泵内漏：

挖机破碎锤内漏表现为：工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵，齿轮的端面间隙（正常值为0.100-0.140mm）齿轮的啮合间隙（正常值为0.005~0.015mm）、齿轮的径向间隙（正常值为0.100~0.200mm），以及检查密封件是否良好的等。如有超差或损坏，应修复或更换。

由上可知，问题可能存在多种，细心留意就可以发现，且早发现早解决，才可以降低少的维修成本，当然，平时操作人员对机器的保养和维护也是重要的，问题不是等出来的，而是要我们观察出来。

分配阀内漏：

分配阀内漏的主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死；阀杆与阀体的配合间隙太大（正常配合间隙为0.025~0.040mm）；三角形破碎锤或阀体拉伤；密封件损坏等。

系统压力低：

在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1 800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。

如果低于此数值，应拆检安全阀，检查破碎锤配件先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力正常值。

动臂缸或转斗缸内漏：

分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底，拆下无杆腔油管，使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出（正常泄漏量应≤30ml/min），则说明活塞密封环已损坏，应更换；也可以使铲斗装满载荷，举升到限位置，动臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，观察动臂的下沉速度（正常时应<40mm/h）。

然后，将动臂操纵杆置于上升位置，如果这时动臂下沉速度加快，说明内漏发生在液压缸；如果下沉速度变化不，则内漏原因出在分配阀。