欧姆龙光电开关一般都具有良好的回差特性，因而即使被检测物在小范围内晃动也不会影响驱动器的输出状态，从而可使其保持在稳定工作区。同时，自诊断系统还可以显示受光状态和稳定工作区，以随时监视光电开关的工作。

　　欧姆龙光电开关是现代微技术发展的产物，是HGK系列红外光电开关的升级换代产品。与以往的光电开关相比具有自己显著的特点：

　　1、具有自诊断稳定工作区指示功能，可及时告知工作状态是否可靠；

　　2、对射式、反射式、镜面反射式光电开关都有防止相互干扰功能，安装方便；

　　3、对ES外同步(外诊断)控制端的进行设置可在运行前预检光电开关是否正常工作。并可随时接受计算机或可编程控制器的中断或检测指令，外诊断与自诊断的适当组合可使光电开关智能化；

　　4、响应速度快，高速光电开关的响应速度可达到0.1ms，每分钟可进行30万次检测操作，能检出高速移动的微小物体；

　　5、采用专用和先进的SMT表面安装工艺，具有很高的可靠性；

　　6、体积小(小仅20×31×12mm)、重量轻，安装调试简单，并具有短路保护功能。

　　欧姆龙光电开关通常都具有自动防止相互干扰的功能，因而不必担心相互干扰。然而，(信息来源：）HGK系列对射式红外光电开关在几组并列靠近安装时，则应防止邻组和相互干扰。防止这种干扰有效的办法是投光器和受光器交叉设置，超过2组时还拉开组距。当然，使用不同频率的机种也是一种好办法。

　　欧姆龙光电开关主要是为了判断机动车是否到位(即是否驶上检测台)。光电开关为成对使用，其中一个为发射端，一个为接收端。发射端的光电开关有两根线，只要供上12V-240V直流或24V-240V的交流电即可正常工作，正常工作的表现为光电开关上的红色指示灯亮；接收端有五根线；其中两根线的颜色和发射端的两根线的颜色一样为供电；另外三根线中有一根为公共端(检测线上接+5V电源)，一根为常开端，一根为常闭端，视光电开关的型号而定。用常开或常闭将公共端＋5V的电压提供给计算机。当电源工作正常的情况下，把发射端和接收端对在一条线上后，两端的光电开关指示灯全亮，否则可能接收端的指示灯不会亮，正常检测时两个光电开关上的指示灯应该全亮，当车驶上检测台时或驶入规定位置时，接收端的光电开关指示灯灭，将公用端和常开端导通，把＋5V电压通过线缆连接至信号箱I/O调理板的相应通道端子，由检测软件判断此通道的电压高低电平的变化来判断车的到位情况。

　　欧姆龙光电开关应安装在距地沟较近的一边。首先打开光电开关盒，观察光电开关固定螺丝是否松动，一般情况下重新调整紧固即可排除。如仍不能排除可用量一下接收端的供电电源12V是否正常，供电正常情况下可将连接线加长，使接收端光电开关距发射端距离近一此再试验，应能排除，如供电电源不正常应检查供电线路或供电电源。

　　1、指示灯两边全部不亮此现象应该是光电开关的供电不正常造成，检查供电线路或供电电源即可排除。保证在光电开关接线处有12V的供电即可。

　　2、挡住时没有5V电压输出首先用万用表量公共端＋5V和GND间是否有电压，如电压不正常检查＋5V供电电源和线路即可排除。电压正常的情况下，可量一下常闭端同GND间的电压应为5V，没有电压的情况下再量一下常开端同GND单的电压如有5V的话，将常开、常闭线更换一下即可。如常开常闭两个端子全部没有5V的电压说明光电开关触点坏，需更换光电开关方可排除。