补偿调节器分为单相和三相。它是采用国际先进的补偿技术设计和制造的。

    具有容量大，损耗低，效率高，使用维护方便，运行可靠的特点。补偿调节器对各种大功率电感性负载对电网的影响具有良好的抑制效果。

    压力调节器就是一种通过各种方法和途径达到改变某一参数，某个环境下需要的一种仪器。日常的调速器调档器都是其中的一种汽车和火车飞机，航天卫星等都用到调节器。

    隔膜压力调节器设计为对压力变化更敏感，同时保护管道系统。该减压阀设计用于在宽压力范围内提供优异的流量比。Teflo（初级）和EPDM（备用）隔膜是DI水或其他超纯应用的理想选择。

　　1、要定期定时的检查温度调节器之银触点是否发毛或者有不平的情况，如有，要用细纱布将触头砂平后，而且要经常用清洁布擦净，使之接触良好。

　　2、在通电使用时，切忌用手触及箱左侧空间的电器部分或用湿布揩抹及用水冲洗，检修时应将电源切断。防止不必要的意外发生。

　　1、应定期检查温度调节器之触点是否发毛或不平，如有，可用细纱布将触头砂平后，再使用，并应经常用清洁布擦净，使之接触良好(注意必须切断电源)。室内温度调节器之金属管道切勿撞击以免影响灵敏度。

发动机转动时，由发电机、调节器、蓄电池等组成的充电系统的工作情况，是靠电流表或充电指示灯来判断的。当充电系出现不充电，充电电流过大或过小，充电电流故稳定等故障时，应及时进行检查并排除，不能勉强继续运行，以免造成更大损失。